Très attendue des professionnels de l'entretien des accotements routiers et autoroutiers, l'Alphetta 143HP apporte une nouvelle conception dans la gamme des automoteurs du constructeur italien Energreen en matière de compacité. Affichant un poids de 8 t (avec le bras hydraulique sans outil), l'Alphetta est motorisé par un quatre-cylindres diesel commun rail Stage V fourni par Deutz et développant une puissance de 143 ch. Son rayon de braquage est mesuré à 3,79 m.
Le porteur embarque un réservoir de carburant de 175 L. Il fonctionne avec une transmission hydrostatique (vitesse de 0 à 40 km/h) à deux vitesses (nouvelle boîte Speed-Shift à synchronisation électronique), quatre roues motrices permanentes et blocage de différentiel avant et arrière (100 %). En mode travail, ses deux essieux sont directeurs. Sa cabine suspendue homologuée Fops-Rops peut assurer une rotation jusqu'à 37° (deux versions d'équipements sont proposées). Elle dispose d'une importante surface vitrée panoramique en verre trempé (y compris la porte et le toit).
La stabilité au travail de l'Alphetta est assurée par le montage du bras hydraulique, placé à l'arrière de la cabine et pivotant à gauche de son axe central. Deux bras sont disponibles, dont un télescopique avec des portées horizontales de 5 à 6,15 m, permettant de travailler tant près du porteur qu'éloigné, et à la verticale.
En frontal, le client pourra opter pour plusieurs solutions (plaque DIN, attelage trois points et prise de force) qui assureront la réalisation des travaux combinés en un seul passage avec un accessoire. Energreen propose une panoplie complète d'outils pour l'Alphetta.
