Matériels de TPLe groupe CNH Industrial achète le fabricant italien Sampierana

Le groupe CNH Industrial achète le fabricant italien Sampierana
(©Bernard Serpentié)

En achetant pour 101,8 millions d’euros de fabricant italien Sampierana, CNH Industrial met la main sur une des pépites de l’industrie italienne des matériels de travaux publics.

Le constructeur Sampierana, basé à Modène et à San-Piero-in-Bagno, dans la province de l’Émilie-Romagne, produit une gamme très complète de petites pelleteuses allant de 1 à 10 tonnes, des chargeuses compactes sur pneus et sur chenilles ainsi que des composants tels que des trains chenillés pour gros engins de construction.

Exemple de mini-pelle du constructeur Sampierana proposée sous sa marque Eurocomach (modèle de 2,5 T 25ZT). (© Eurocomach)

En plus de fournir industriellement en machines et en pièces détachées des grands noms de l’industrie internationale du matériel de TP, il les écoule sous ses propres marques Eurocomach, Sampierana et Berco. Pour CNH Industrial, cette acquisition représente une opportunité de renforcer sa division construction à un moment où la demande mondiale se montre particulièrement forte.

Elle lui permet également de maîtriser la production de mini-pelles, les matériels les plus utilisés par le secteur de la construction ou des travaux ruraux et dont le marché très disputé présente d’importantes marges de croissance.

Logo du groupe CNH Industrial.

En 2020, la division construction de CNH Industrial a réalisé un chiffre d’affaires de 2,17 Md€ alors que ses matériels agricoles en généraient 10,9 Md€, ses moteurs et transmissions 3,62 Md€ et ses camions 9,24 Md€ pour un total général de 26 Md€. Le groupe indique intégrer très prochainement les gammes de mini- et midi-pelles Eurocomach aux côtés de celles qu’il commercialise actuellement sous ses marques Case et New Holland Construction.

Il s’approvisionne actuellement auprès du constructeur coréen Hyundai pour les petits modèles et du japonais Sumitomo pour les plus gros. Sampierana dispose de plusieurs usines en Italie ainsi que d’un site à Kunshan, près de Shangaï, en Chine.

 

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