Ces machines embarquent des batteries OptiTemp au lithium-ion et leur système de gestion, développés par le constructeur. Ce dernier a créé la filiale Avant Power, investissant dans une nouvelle usine dédiée aux batteries et dans un centre de recherche consacré aux nouvelles énergies et à l’électrification. Résolument compacts, les packs de batteries permettent d’embarquer sur la partie arrière des engins plusieurs modules, soit deux pour la e513 et quatre pour la e527, développant respectivement 13 et 27 kW.
