L'Union européenne a transposé la proposition de l'ELCA (European Landscape Contractors Association), à savoir faire une exception pour les entreprises du jardin et du paysage concernant l'emploi obligatoire des chronotachygraphes numériques (appareils électroniques enregistreurs de vitesse, de temps de conduite, et d'activités installés dans les véhicules de transport routier). Le règlement prévoit des dispositions pour les véhicules de moins de 7,5 t n'ayant pas besoin d'un tachygraphe : « En étendant le champ d'action à 100 km à partir du siège de l'entreprise pour transporter du matériel, de l'équipement, et des machines dont tout chauffeur a besoin pour ses travaux, la commission européenne parvient à un compromis. »

www.elca.info/fr/tachograph_fr.pdfx