La marque veut monter en puissance, à l'image de ce qu'elle fait dans son pays d'origine, les États-Unis. Les nouvelles machines, baptisées « XZ 7 Ultima Enduro Series », permettent d'augmenter la productivité sur les chantiers. Elles suivent la lignée des modèles semi-professionnels XZ 5 lancés en France cette année, lesquels ont été bien reçus par la clientèle. Les XZ 7 ont été conçues pour un usage professionnel avec des composants renforcés à l'image du châssis, de la transmission hydrostatique Hydro-Gear ou de leur arceau repliable. Le confort au poste de conduite est assuré par un siège à haut dossier et par des suspensions indépendantes sur les roues avant.
Ces autoportées à braquage zéro disposent d'un carter de coupe de 122 ou 152 cm en mesure de travailler en éjection ou en mode mulching. Elles sont proposées avec des motorisations essence bicylindre. Le modèle de 122 cm de largeur de coupe reçoit un bloc Kawasaki de 726 cm3 développant 23 ch, et la version à carter de coupe de 152 cm un Kohler Confidant EFI à injection électronique de 747 cm3 pour 27 ch. MTD France indique qu'elles seront homologuées route.
