UtilitairesKubota : le RTV X1110 tout en puissance

Le nouveau SSV(*) de Kubota est doté d'un châssis renforcé, d'une direction assistée et d'un freinage dynamique. Sa puissance moteur permet de conserver la vitesse dans les pentes raides, tout en gardant de la reprise.

Sa transmission hydrostatique à variation continue se décline en plusieurs configurations : marche avant lente et rapide ; neutre ; marche arrière ; quatre roues motrices ; différentiel à glissement limité sur l'essieu avant et blocage du différentiel au pied pour l'essieu arrière. La benne est actionnée par un système hydraulique, pour une capacité de charge d'une demi-tonne. La suspension indépendante à double bras triangulaire est complétée d'un ressort hélicoïdal réglable sur l'amortisseur. Le tableau de bord affiche un écran numérique et la cabine dispose d'un chauffage dans sa version standard. Le pare-brise et ses essuie-glaces sont eux proposés en option (moteur diesel Kubota à trois cylindres, 25 ch [19 kW], réservoir de 30 L). * Side-by-Side Vehicle