Elles embarquent par ailleurs les dernières technologies développées par le constructeur suédois : le moteur X-Torq, moins polluant et économe en carburant ; l’AutoTune, qui règle automatiquement le carburateur en fonction du carburant, de l’altitude, de l’humidité, de la température et de l’obstruction du filtre à air ; l’Air Injection, qui débarrasse l’air des impuretés en utilisant la force centrifuge au niveau du volant magnétique.
Plus puissante que son homologue espaces verts, la 550 XP forestière reçoit en plus la technologie RevBoost, qui dope ses accélérations et la vitesse de chaîne pour de meilleures performances en ébranchage. Elle se reconnaît aisément à la couleur grise de son carter en magnésium, qui identifie les nouveaux modèles XP.Le rapport poids/puissance des nouveaux modèles progresse, avec 1,96 kg/kW pour la 545 (2,08 kg/kW avec la 353) et 1,75 kg/kW pour la 550 XP (1,85 kg/kW avec la 346 XP).