Broyeurs de branche Timberwolf (MGE) : le TW 280 en mode diesel
Le fabricant anglais Timberwolf, dont les broyeurs de branche professionnels sont importés en France par MGE, remet au goût du jour la motorisation diesel sur son segment des broyeurs tolérant un diamètre de branche de 21 cm. Petit tour d'horizon en images et vidéo...
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Le modèle TW 280HB Diesel sur châssis routier, présenté en avant-première sur le salon Forexpo, incarne un retour aux sources, sachant qu’il rejoint une série de modèles similaires existant en version essence ou hybride. Équipé d’un bloc Hyundai de 55 ch conforme à la norme antipollution Stage V, cette mouture diesel répond à la demande des élagueurs clients de la marque à la recherche de machines dotées de moteurs éprouvés et à la puissance accrue, faciles d’entretien. Elle pourra aussi séduire les loueurs.
Voici une démonstration en vidéo du broyeur sur le salon Forexpo :
Ce broyeur bénéficie en outre d’un confortable écran d’interface homme-machine (IHM), le tout premier du genre chez Timberwolf. Logé dans un boîtier étanche (norme IP67), il permet d’afficher et de gérer de nombreux paramètres : taux d’encrassement du filtre à particules (FAP) et commande de régénération, nombre d’heures de fonctionnement, kilométrage, consommation, etc.
Grâce au logiciel de contrôle électronique IQAN, les informations de diagnostic et de maintenance sont disponibles sur cet écran, mais elles peuvent être communiquées, par connexion Bluetooth, sur le smartphone de l’utilisateur disposant d’une application dédiée. Depuis celle-ci, les informations peuvent être partagées à distance avec le service technique de son concessionnaire.
À droite : le diagnostic à distance est possible via une connexion Bluetooth.
(©Matériel et Paysage)
Autre changement : la commande d’accélération du régime moteur (vitesse lente ou rapide) devient plus rapide et intuitive. Elle n’est plus actionnée par un levier tirant sur un câble extérieur comme auparavant, mais par un appui long sur l’un des boutons qui commandent le sens de rotation des rouleaux ameneurs (voir photo).
boutons d’arrêt d’urgence, quant à eux, sont redessinés et mieux protégés contre les chocs involontaires de branches.
Le reste des caractéristiques provient des modèles de la série 280 : accès facile au moteur (panneaux latéraux) et au rotor, présence de deux couteaux réversibles à changement rapide ne nécessitant pas de réglage avec le contre-couteau, rouleaux ameneurs hydrauliques très agrippants, autorégulation No Stress avec inversion automatique des rouleaux, trémie d’alimentation occasionnant peu de rebonds avec une grande ouverture (28 x 21 cm), point de graissage centralisé…
Un timon d’attelage avec réglage en hauteur est par ailleurs disponible en option.
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