Voilà donc une toute nouvelle série de modèles chez Doosan avec les minipelles DX27Z-7, DX35Z-7, DX50Z-7 et DX55R-7, respectivement de 2,8, 3,9, 5,4 et 5,7 t. Les trois premiers, conçus sans déport arrière, s’avéreront les plus pratiques. Cette gamme se caractérise par ses nouveaux moteurs diesels conformes à la norme Stage V, ses capacités de levage et ses forces de fouille plus élevées, ainsi que par de nouveaux contrepoids en fonte moulée.
S’ajoute à cela une nouvelle cabine plus spacieuse, dotée d’une surface vitrée agrandie et de feux à LED, d’un grand écran de bord, d’un système de chauffage/ventilation/ climatisation optimisé et d’un siège chauffant. L’ergonomie des commandes a été retravaillée, notamment au niveau des manipulateurs à molette proportionnelle et du levier de commande de la lame de remblayage qui permet un mouvement lent ou rapide.
Les angles et déports de la flèche et du godet, eux aussi améliorés, confèrent une meilleure visibilité à l’opérateur et permettent de travailler avec un côté de la machine situé au plus près des murs. Le réservoir de carburant, de même que le vérin de flèche et le distributeur principal ont été repositionnés pour faciliter la maintenance. Les minipelles accèdent de série au système de télématique DoosanConnect.
Sur le plan des performances, la minipelle DX27Z-7, la plus compacte (2,8 t et moteur de 24,7 ch), apporte un débit hydraulique de 58 L/min. Elle offre une profondeur de fouille de 2,85 m, une hauteur d’attaque de 4,50 m et une force d’arrachement au godet de 2,22 t. Enfin, sa fonction auxiliaire à double effet, à l’instar de l’optionnelle fonction de rotation, bénéficie du réglage proportionnel du débit hydraulique sur dix niveaux.
