PolarisLe Ranger roule au diesel

Le constructeur américain Polaris étoffe sa gamme de transporteurs légers tous-terrains Ranger avec un modèle diesel.

La gamme d'utilitaires Ranger inaugure une motorisation diesel signée Yanmar. Grâce à ce bloc de 900 cm3 délivrant 24 chevaux, le Ranger Diesel, homologué pour trois personnes, tracte 907 kg et charge 454 kg dans la benne (sur terrain privé).
Son alternateur, de 55 ampères, autorise le branchement de divers accessoires électriques. Comme il consomme moins de carburant que le Ranger XP à moteur essence, Polaris annonce une autonomie supérieure de 40 %.
Le Ranger Diesel reprend la suspension arrière indépendante, l’originale transmission « AWD on demand » engageant les quatre roues motrices automatiquement quand les conditions se dégradent et le différentiel arrière se déverrouillant pour tourner court.
Dans la gamme Ranger, Polaris lance par ailleurs le modèle Crew homologué pour transporter jusqu’à six personnes et capable de tracter 907 kg et charger 793 kg.
 

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