MerloUn chariot hybride sort cette année

Après avoir présenté plusieurs prototypes de chariot télescopique hybride au cours des dernières années, l'italien Merlo annonce la commercialisation de son modèle TF 40.7 à l'été 2014.

Le chariot hybride TF 40.7, récompensé par une médaille d’or au salon allemand Agritechnica 2013, adopte un système breveté de propulsion électrique, ou combinée électrique-diesel grâce à un moteur thermique auxiliaire de 75 ch. L’énergie est stockée par une batterie au lithium d’une capacité de 30 kWh.
En cabine, l’opérateur choisit l’un des trois types d’utilisation disponibles. Le mode électrique intégral convient par exemple pour travailler à l’intérieur d’un bâtiment, compte tenu de l’absence d’émissions polluantes. En mode diesel, le moteur thermique tourne continuellement.
Avec le mode hybride, l’opérateur délègue à la machine la gestion du moteur Diesel, qui démarre automatiquement en cas de fortes sollicitations et, à régime constant, assure l’avancement tout en rechargeant les batteries. Avec cette solution, Merlo avance une réduction de la consommation en carburant pouvant atteindre 30 % et une rentabilité supérieure à celle d’un chariot classique avant d’avoir atteint les 3 000 heures d’utilisation.

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